Os 19,2 km restantes, passando por ruas como Vergueiro e Domingos de Moraes e avenidas como Jabaquara e Indianópolis, já haviam sido desativados. Os cones para segregar o corredor das outras faixas de rolamento haviam sido empurrados para perto dos canteiros centrais das vias, permitindo a carros e motos rodar entre os ciclistas, aumentando o risco de acidentes. Além disso, os funcionários que seguram bandeirolas perto dos cruzamentos e faixas de pedestres não estavam mais em seus postos.
Procurada por telefone, a assessoria de imprensa da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou que optou por desativar a ciclofaixa naquele trecho devido à falta de luz e à pouca quantidade de ciclistas utilizando-a.
Foi a primeira vez que a ciclofaixa da Paulista operou em período noturno.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 16 de dezembro de 2012