Os seis aparelhos comprados pela CET já foram autorizados a funcionar, e a fiscalização estava prevista para começar ontem. A relação contém os endereços com mais movimento da cidade e, segundo a CET, foi montada com base nos índices de acidentes com motociclistas - foram 436 apenas entre janeiro e outubro do ano passado.
Mas vias como as Avenidas Jacu-Pêssego e Engenheiro Armando de Arruda Pereira e as Estradas de Itapecerica e do M Boi Mirim - na relação das dez vias que mais registram mortes, segundo relatório da própria CET divulgado em outubro - ficaram de fora da lista de fiscalização.
O aluguel das máquinas vai custar R$ 225 mil por ano. Eles são operados pelos marronzinhos, que têm de mirar o radar na rua para flagrar os motociclistas. Segundo a CET, 150 marronzinhos estão aptos a operar os aparelhos.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 23 de março de 2012