A lista continua com os carros brancos com 9% do volume total, seguido pelos de cor vermelha (7%), marrom (4%), amarela/dourada (1%) e outras (1%). Ao que tudo indica, os europeus têm seguido o que Henry Ford disse certa vez: "O carro pode ser qualquer um, mas tem que ser preto". Tudo não passava de uma simples questão econômica, já que a tinta preta secava mais rápido e ajudava a esconder pequenos defeitos. Mas está provado que a frase funciona até hoje.
Fonte: site Carsale, 6 de fevereiro de 2009