Os mais de 2 mil quilômetros de rodovias federais concedidas à OHL Brasil receberão investimentos da ordem de R$ 4,15 bilhões nos primeiros cinco anos de concessão, a serem aplicados nas obras de infra-estrutura necessárias para as estradas ficarem em condições de tráfego, informou a Gazeta Mercantil. Segundo cálculos da empresa, em 2008, serão aplicados R$ 776 milhões na construção das praças de pedágio, na melhoria das vias e outras obras previstas no edital, além de compra de equipamentos e as desapropriações. Neste período, a OHL estima um custo de R$ 226 milhões com a administração e operação, a conservação das rodovias e equipamentos, seguros e garantias e com a fiscalização da concessão.
Quanto ao volume de tráfego, a OHL Brasil estimou que nos primeiros seis meses de cobrança de pedágio passarão pelas rodovias federais administradas 227,93 milhões de veículos. Na Fernão Dias, que liga a capital mineira a São Paulo, por exemplo, a estimativa é de 65,77 milhões de veículos. Nesse trecho, pelo projeto da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), serão construídas oito praças de pedágios em cada sentido. A proposta foi uma tarifa de R$ 0,997 por eixo e a taxa de retorno do investimento que a empresa trabalhou foi de 8,55%.
Fonte: Gazeta Mercantil (SP), 7 de novembro de 2007
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