A área onde os caminhões podem circular com restrição de horário, a chamada ZMRC (Zona de Máxima Restrição à Circulação), será ampliada, no dia 6 de novembro, de 11,5 km2 para 24,5 km2. A fiscalização, no entanto, continua a ser feita apenas pelos cerca de 1.200 marronzinhos que trabalham nas ruas da capital paulista. A contratação dos 60 radares que vão flagrar quem burla as normas ainda está em andamento. A expectativa é que os aparelhos - que vão ser revezados em 126 pontos - comecem a funcionar no primeiro semestre de 2008. A Secretaria Municipal dos Transportes informou que a ausência dos radares não compromete a fiscalização.
Na ZMRC, apenas veículos menores - atualmente com até 5,5 metros de comprimento - podem circular nos principais horários. A partir de novembro, os veículos com até 6,3 m de comprimento também vão poder trafegar nesse perímetro e todos vão precisar ser cadastrados na prefeitura. A Secretaria dos Transportes ainda não definiu como funcionará o cadastro, que será feito somente após a ampliação da ZMRC.
O cadastro, segundo a prefeitura, é necessário para que assim que o caminhão passe por um dos radares, que são equipados com leitura automática de placas, seja identificado se está ou não autorizado a trafegar por aquela avenida naquele determinado horário. Os que não tiverem o cadastro serão automaticamente multados.
Fonte: Jornal do Commercio - RJ, 29 de outubro de 2007
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