Seria bom que os exames para habilitação fossem mais difíceis ("Dez soluções para o caos", 4 de abril). A impressão que tenho é que muitos motoristas só sabem fazer o carro andar, sem a menor noção de que devem ser eficientes.
Veículos rodando no meio de uma pista onde caberiam dois, conversões sem dar seta e outras barbeiragens como essas complicam muito o trânsito. Às vezes o motorista nem sabe que está errando.
Roger Rocha Moreira Vocalista da banda Ultraje a Rigor
Parabéns, Veja São Paulo, pela defesa das dez idéias para desatar o nó do trânsito. Enquanto elas não são executadas, sugiro que os paulistanos considerem ao volante a máxima de não fazer com os outros motoristas o que não desejam para si, dirigindo com coerência, tolerância e respeito.
Leonel Moura
Faltou acrescentar mais uma solução: a criação de ciclovias para incentivar o uso de bicicletas. Esse meio de transporte não polui, ajuda no condicionamento físico, tem custo e manutenção baixos e ocupa pouquíssimo espaço.
Carlos Camarini Ferreira
Poderiam acrescentar mais uma idéia: a fiscalização séria e eficiente das empresas de valet, principalmente nos bairros com maior concentração de bares. Se isso acontecesse, parte dos transtornos como fila dupla, demarcação de área e estacionamento em lugar irregular diminuiria.
Luis Peria
Gostaria de lembrar que tramita há praticamente dez anos na Assembléia Legislativa um projeto de lei denominado Política Estadual de Controle da Poluição Veicular e de Transporte Sustentável. Se aprovado, poderia criar uma série de instrumentos que permitiriam formular e integrar políticas públicas de planejamento urbano, de trânsito, de transportes públicos e de cargas, de energia, de saúde e de controle da poluição do ar e sonora. Certamente muitos dos problemas mencionados na reportagem teriam solução.
Fabio Feldmann
Fonte: Revista Veja São Paulo - Opinião (São Paulo), 11 de abril de 2007