Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o porcentual de permissionados - motoristas com menos de um ano de habilitação - envolvidos em acidentes com vítimas nas rodovias federais é bem maior do que o de habilitandos, chegando à proporção de cinco para um. Se considerados todos os acidentes com vítimas, essa proporção cresce de sete para um.
Como a decisão na CCJ foi terminativa, o texto não precisa ser votado no plenário, a não ser que ao menos nove senadores recorram da decisão. Já a sua votação na Câmara dos Deputados só deverá ocorrer no próximo ano, uma vez que em menos de três semanas começa o recesso parlamentar. A proposta exclui da proibição os trechos urbanos das rodovias e das estradas.
Fonte: O Estado de S. Paulo, 4 de dezembro de 2008