Os pedágios das rodovias de São Paulo concedidas pelo governo José Serra terão a partir de 1º de julho um aumento maior que os das estradas do Estado sob controle privado desde a década passada. Conforme a Folha de S. Paulo, o motivo é a diferença entre os índices de reajuste adotados nos novos contratos de concessão, firmados do ano passado para cá, e os antigos, firmados pelo governo Mário Covas no final dos anos 90.
Nas rodovias recém-leiloadas (trecho oeste do Rodoanel, Dom Pedro 1º e partes da Raposo Tavares e da Marechal Rondon), as tarifas vão subir 5,20% - a variação do IPCA, do IBGE, nos últimos 12 meses. Já os valores das concessões mais antigas (como Anchieta, Imigrantes e Anhanguera) terão alta de 3,64% - IGP-M, da Fundação Getúlio Vargas. Os preços exatos das tarifas ainda serão calculados pela Artesp (agência que regula as concessões).
Em razão dos arredondamentos (para facilitar o troco), a alta pode ficar acima ou abaixo dos índices oficiais - as diferenças são compensadas no ano seguinte. A tendência é que as praças do km 32 da Imigrantes e do km 31 da Anchieta aumentem dos atuais R$ 17,00 para R$ 17,70. Elas têm hoje a tarifa unitária mais alta do Estado (embora, proporcionalmente à extensão, seja igual à de outras estradas).
Fonte: Folha de S. Paulo, 12 de junho de 2009
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