A Zona Azul especial no Parque do Ibirapuera já começa a tomar forma. Ontem, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) iniciou a sinalização, que vai informar aos motoristas sobre a cobrança, a partir da próxima segunda-feira, dia 26 de fevereiro.
Cerca de 70 placas estão sendo colocadas nas áreas de estacionamento próximas aos portões 2 e 3. Por enquanto, só o símbolo de que é permitido estacionar está à mostra. As informações sobre a obrigatoriedade do uso do cartão estão cobertas por um saco preto, que será retirado no dia 26.
No início do mês, faixas e banners foram espalhados pelo parque para avisar os visitantes sobre o início da Zona Azul. O sistema, que funcionará em caráter experimental por seis meses, cobrará, por duas horas, R$ 1,80, metade do valor cobrado nas ruas da Capital.
A fiscalização será feita de segunda a sexta-feira, das 10h às 20h, e nos finais de semana, das 8h às 18h. A multa para quem não comprar o talão será de R$ 53,20 e começa a valer já na segunda-feira.
O tempo máximo de permanência na vaga é de quatro horas. Depois disso, o motorista terá de procurar outro lugar para parar. A venda dos talões será realizada em dois pontos fixos: na entrada do estacionamento do portão 3 e na passagem que leva ao bolsão do Museu de Arte Moderna (MAM). "O desafio é fazer com o que o motorista encontre o cartão com facilidade dentro do parque, para evitar gente vendendo a preços não oficiais", disse Helena Magozo, assessora da Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente.
Além dos pontos fixos, quatro funcionários contratados pela CET vão circular pelo parque vendendo talões.
Das quase mil vagas do parque, 600 entrarão na Zona Azul, sendo 504 destinadas a veículos comuns; 24 para deficientes físicos e 72 para motos. Os motociclistas terão uma área exclusiva para estacionar e não precisarão pagar pela vaga. "Queremos aumentar a rotatividade de veículos e a disponibilidade de vagas", disse Helena.
Mas quem vai ao Ibirapuera com freqüência não vê tanta vantagem em pagar pelo estacionamento, que até agora era de graça. O empresário Christiano Portugal corre três vezes por semana no parque e já está pensando em mudar de endereço. Vou treinar na USP. Acho um absurdo essa cobrança e as justificativas que estão dando para ela".
O dinheiro arrecadado com a Zona Azul será repassado para a Secretaria Municipal de Transportes. Uma parcela, ainda não definida, deve ir para o parque. A Secretaria do Verde e Meio Ambiente pretende construir, já em abril, uma quadra poliesportiva com a arrecadação da Zona Azul.
NOVAS REGRAS PARA PARAR
600
vagas das mil existentes vão entrar na Zona Azul
R$ 1,80
será o valor cobrado por duas horas de permanência na vaga
R$ 53,20
é o valor da multa para o motorista que desrespeitar as regras para estacionar
Fontes: Jornal da Tarde (São Paulo), 22 de fevereiro de 2007
O Estado de São Paulo (São Paulo), 22 de fevereiro de 2007
Folha de São Paulo (São Paulo), 23 de fevereiro de 2007