Se o projeto apresentado há um mês na Câmara Municipal de São Paulo pelo vereador Ricardo Teixeira for aprovado, carros com placas ímpares ficam proibidos de circular pelo centro expandido da Capital na primeira metade dos horários de rush. E os de placas pares não podem sair da garagem na segunda metade. Ele pretende ampliar de 20% para 50% a restrição à circulação de automóveis nos horários de pico. De acordo com a proposta, veículos com placas pares ficam proibidos de rodar, todos os dias úteis, das 7h às 8h30. Entre 8h31 e 10h a medida vale para carros com placas pares. No rush da tarde, funcionaria da mesma forma, nas faixas de horário das 17h às 18h30 e das 18h31 às 20h.
"Com isso, todo mundo pode andar no horário do rush. Uma hora e meia é tempo suficiente para atravessar o perímetro do rodízio", disse Teixeira. Porém, para o presidente do Instituto de Engenharia, Francisco Christovam, a medida é injusta e, em princípio, inviável. "Quem tem veículos com placa ímpar nunca vai poder sair cedo de casa?", questionou. Segundo o autor do projeto, os horários de restrição seriam invertidos anualmente. O projeto para ampliação do rodízio concorre com outro que começou a tramitar na Câmara em janeiro de 2006. A proposta do vereador Adilson Amadeu é revogar a lei que criou a medida em 1997.
Segundo o JT, dez anos depois de implementado, o rodízio perdeu eficácia. Até agosto, a lentidão no horário do rush chegou a níveis próximos do ano anterior ao rodízio. Em 1996, a média foi de 123 km. A de 2007 já chegou a 120 km.
Fonte: Jornal da Tarde (SP), 13 de novembro de 2007
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