O canteiro central da avenida teve de ser alargado para as obras, o que acabou diminuindo a largura das faixas de rolamento em um trecho de 300 metros. Mas, segundo a secretaria, isso não trará impacto ao trânsito local, pois houve proibição de estacionamento nesse mesmo trecho. Para garantir a segurança dos ciclistas, ainda foram feitas travessias especiais para as bicicletas nos cruzamentos.
Malha
Segundo a Secretaria de Transportes, a cidade de São Paulo passará dos 200 km de infraestrutura para bicicletas com a ciclovia da Brás Leme, chegando a 203,2 km. Os ciclistas, porém, contestam esse cálculo, afirmando que várias das ciclovias e ciclofaixas são contadas em dobro - a Prefeitura conta o comprimento total, somando ida e volta - e o número contempla também as Ciclofaixas de Lazer, que só funcionam aos domingos.
Fonte: Agência Estado, 4 de outubro de 2012