A rodovia federal Fernão Dias, trecho da BR-381 que liga São Paulo a Belo Horizonte (MG), que irá a leilão no início de outubro, enfrenta uma situação de abandono, com sinalização deteriorada e problemas no asfalto. Inaugurada nos anos 50, é um dos principais corredores logísticos do País. Cerca de 20% da produção do parque industrial de Minas Gerais e de São Paulo depende da estrada.
A reportagem da Folha de S. Paulo percorreu de carro, na semana passada, os 586 km de cada sentido da rodovia. A condição da sinalização é a mais crítica. Das 2.285 placas que a reportagem conseguiu contar nos dois sentidos, 699 (30,6%) apresentavam problemas de conservação que impossibilitavam ou dificultavam sua visualização.
Apesar de o asfalto estar bem conservado na maior parte do percurso, há trechos com remendos, ondulações e buracos com até dez centímetros de profundidade. O quadro é agravado pela ausência de balanças funcionais. Usuários ouvidos pela reportagem no trajeto reclamaram da atuação da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Eles afirmam que o número de policiais é pequeno e que falta apoio ao usuário.
O DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes) disse, por meio de sua assessoria, que o trecho paulista da Fernão Dias já está sendo alvo de manutenção.
Fonte: Folha de S. Paulo (SP), 23 de setembro de 2007
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