A Estapar, companhia com faturamento bilionário responsável pela Zona Azul de 22 cidades e por aproximadamente 1.000 estacionamentos em todo o País, vem expandindo sua atuação na região. Agora com São Bernardo, a companhia marca presença em três cidades – incluindo Santo André e Mauá – onde totaliza 12.133 vagas. Em São Bernardo, a empresa passou a administrar, no início deste ano, sistema rotativo, que passa a ser 100% digital, por meio de contrato de R$ 18,5 milhões pagos à Prefeitura.
Para estacionar nas vagas instaladas nas vias públicas da cidade, o usuário poderá efetuar a compra e renovação por meio do aplicativo Vaga Inteligente, mas também há pontos de venda credenciados nos comércios locais. “Vale destacar que o sistema rotativo tem como objetivo facilitar o deslocamento nas regiões centrais das cidades. Além de colaborar cada vez mais com a mobilidade urbana no Centro, facilitar o fluxo de veículos e permitir que motoristas encontrem vagas rapidamente”, informou a empresa, por nota. De acordo com dados da Estapar, são 4.743 vagas em Santo André e 1.190 em Mauá, onde a empresa administra a Zona Azul de cada município. Somadas as 1.600 vagas do Atrium Shopping, onde a empresa administra o estacionamento, e as 4.600 de São Bernardo, são 12.133 na região – onde aportou em 1996, sendo a primeira a implantar a Zona Azul com uso de parquímetros.
No total, a companhia, que já é líder do segmento na América Latina, está presente em 75 cidades do Brasil e, além da Zona Azul e rotativos, também é responsável por estacionamentos de locais privados, como shoppings, arenas esportivas, hospitais, entre outros (veja mais na arte acima). Em 2018, a empresa de capital fechado registrou faturamento de R$ 1,4 bilhão, número 40% maior do que o de 2017 (R$ 1 bilhão). O balanço de 2019 ainda não foi finalizado. Há dois anos, o atual CEO André Iasi destacou, em entrevistas à imprensa, os investimentos em tecnologia e a missão de mudança de quando assumiu a empresa. Isso aconteceu em 2012, quando o faturamento girava em torno de R$ 500 milhões, ou seja, quase triplicou em relação ao dado mais recente, de 2018. Seu intuito era transformá-la de proprietária de garagens e terrenos a uma prestadora de serviços e infraestrutura de mobilidade urbana.
Para o especialista em administração financeira Ricardo Kawai, que já publicou estudos pelo Conjuscs (Observatório de Políticas Públicas, Empreendedorismo e Conjuntura) da USCS (Universidade Municipal de São Caetano), a expansão do serviço na região traz benefícios, ponderando que todo o processo precisa ser feito com transparência. “É uma forma moderna de gestão pública. Envolvendo a iniciativa privada para melhorar rapidamente um sistema que cada vez mais precisa de investimentos”, disse Kawai. “Teoricamente, acredito que a iniciativa privada vai trazer mais eficiência na gestão da Zona Azul, mas deve-se ter cuidado de como esse serviço está sendo concedido. A empresa certamente vai trazer resultados melhores do que o poder público, mas os recursos devem ser bem controlados.” A Prefeitura informou que o contrato com a Estapar garante “a revitalização, modernização, ampliação, operação, manutenção e gestão do sistema, bem como total controle da receita e da ocupação das vagas, por meio de ferramenta totalmente eletrônica e prática aos usuários”.
Fonte: Diário do Grande ABC - Sto. André - Economia - SP - 21/01/2020