Segundo o Major Ricardo Fernandes de Barros, responsável pelo 34º Batalhão de trânsito, o layout da operação foi alterado porque a PM percebeu que alguns motoristas tentavam burlar as blitze. Nas ruas, os policiais farão o cerco com motos e viaturas menores. Se o condutor for pego nas ruas paralelas à avenida, ele será levado até o bloqueio para fazer o teste do bafômetro.
De acordo com a tenente Camila Dati, o patrulhamento nas ruas adjacentes depende do movimento das avenidas. Em alguns locais, as motos e as pequenas viaturas ficarão circulando pelas proximidades, já em outros lugares os veículos ficarão estacionados.
Para o Presidente da ONG Direção Preventiva, Sérgio Berti, se as alternativas de fiscalização da polícia não gerarem resultados, ao menos deixarão os motoristas receosos de que podem ser parados em um bloqueio.
Fonte: Jornal da Tarde, 12 de outubro de 2008