O Governo do Distrito Federal recebeu os estudos que vão embasar a licitação para implantar o estacionamento rotativo pago em Brasília. Toda vez que esse assunto vem à tona, é como mexer em vespeiro. O cidadão não gosta da ideia e, desde a época do então governador Joaquim Roriz, o projeto cai no esquecimento meses depois.
Do ponto de vista da mobilidade urbana, da qualidade de vida do condutor e de quem trabalha em áreas saturadas pelo fluxo intenso de veículos, não há outro caminho. O estacionamento rotativo pago é realidade em diferentes cidades brasileiras — em São Paulo é chamado de Zona Azu l—e do mundo.
A Secretaria de Mobilidade divulgou dia 20 que 12 interessados em elaborar o projeto Zona Verde se apresentaram para fazer o estudo, mas, somente nove foram autorizadas a executar a proposta e, no fim das contas, apenas duas apresentaram o estudo de fato. Antes de a licitação ser lançada de fato, o estudo selecionado pelo governo será apresentado em audiências públicas e depois, analisado pelo Tribunal de Contas. Por enquanto, o governo não fixou valores, nem detalhou como funcionará o sistema. Informou apenas que pretende criar bolsões de estacionamento próximos às estações de metrô e às paradas de ônibus com grande fluxo de pessoas, além de reforçar as linhas de integração nesses locais.
Fonte: Correio Braziliense - Opinião - 21/11/2019