Anfavea espera crescimento consistente dessa participação nos próximos meses
Os licenciamentos de veículos eletrificados estão crescendo em ritmo acelerado. Dos mais de 340 mil automóveis e comerciais leves vendidos no primeiro bimestre de 2026, 55,6 mil foram híbridos e elétricos, participação de 16,4%.
O crescimento das vendas de modelos menos ou não poluentes é comemorado por Igor Calvet, presidente da Anfavea, sobretudo porque se baseia muito na maior oferta de produtos produzidos aqui pelas associadas da entidade.
“Falávamos de participação média de 25% e chegamos a 35% no fim do ano passado de produtos nacionais. Agora eles já respondem por 43% do total negociado”, destacou o dirigente nesta sexta-feira, 6, durante balanço do setor no primeiro bimestre.
A participação dos carros brasileiros no segmento de eletrificados, porém, se dá quase que exclusivamente com híbridos plenos — plug-in e elétricos têm produção marginal ainda. Pelo menos no curtíssimo prazo, será essa a tecnologia a mais oferecida pelas montadoras com operações locais.
“Veremos aumento consistente de eletrificados nacionais nos próximos meses, também por conta do início de produção de empresas que estão chegando”, enfatiza Calvet.
No primeiro bimestre, aponta a Anfavea, veículos com algum índice de eletrificação vendidos no mercado interno — nacionais e importados — representaram 16,3% dos licenciamentos. Já os modelos flex somaram 69,6%, enquanto os a diesel, 10,5% e os a gasolina, 3,6%.
Os híbridos contribuíram com quase 22,2 mil unidades, 6,5% do mercado total, e lideraram as vendas de novas tecnologias. Com 17 mil emplacamentos, os elétricos puros têm 5% dos licenciamentos, praticamente empatados com os híbridos plug-in, que detiveram 4,8% ou 16,4 mil unidades entregues aos clientes finais. (Imagem: Pixabay)
AutoIndústria, 06/03/2026