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Um dos dois corredores de BRT (Bus Rapid Transit) pernambucanos, o Leste-Oeste, que liga o Centro da capital ao município de Camaragibe, na Região Metropolitana do Recife, vai receber fiscalização eletrônica para coibir as invasões da pista exclusiva dos ônibus, cada dia mais frequentes - são quase duas mil somente este ano. Serão seis câmeras de fiscalização instaladas ao longo dos seis quilômetros do corredor no trecho da Avenida Caxangá. Os novos equipamentos serão instalados pela Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) entre janeiro e fevereiro de 2015. Além do BRT, o corredor de ônibus da Avenida Sul, no bairro de São José, receberá aparelhos eletrônicos em dois pontos da via. Embora a operação do Corredor Leste- Oeste seja de responsabilidade do Grande Recife Consórcio de Transporte, a CTTU voltou atrás na decisão de não instalar as câmeras devido ao risco de acidentes de trânsito, especialmente atropelamentos. Os ônibus comuns estão fora da faixa exclusiva desde junho, quando o BRT entrou em operação, mesmo parcialmente, para a Copa do Mundo. E até agora apenas duas linhas de BRT estão em operação. A previsão dada pela Secretaria Estadual das Cidades é que os ônibus comuns deixem de trafegar pela Avenida Caxangá a partir de janeiro, quando os dois terminais integrados do Leste-Oeste devem ser concluídos. As câmeras utilizadas na Avenida Caxangá fazem parte do mesmo contrato dos equipamentos que vão monitorar as Faixas Azuis, o Bus Rapid Service (BRS) recifense, em implantação pela CTTU, mas que não tem avançado por falta da fiscalização eletrônica. A licitação se arrastou por meses e foi homologada agora. Pelos planos do órgão de trânsito, em dezembro será possível começar a instalar as câmeras nos corredores de Faixa Azul. Em seguida, partem para a Avenida Caxangá. O equipamento é o mesmo, mas a fiscalização ocorrerá de forma diferente. Segundo Marcos Araújo, na Faixa Azul serão duas câmeras interligadas que monitoram o veículo de 300 a 600 metros. Se o carro acessar um lote ou entrar à direita no espaço permitido, não é multado. Cometerá infração apenas se passar na segunda câmera. No caso do corredor de ônibus é diferente. O aparelho ficará localizado à esquerda da via, ou seja, o veículo particular não pode acessá-lo de forma alguma. A diferença também pesa no bolso. Uma multa por circular na Faixa Azul custa R$ 85,13 (média), enquanto no corredor de BRT o valor sobe para R$ 127,69 (grave). Fonte: Jornal do Commercio (Recife), 29 de outubro de 2014